레드 바론은 누구였습니까?

2023 작가: Darleen Leonard | [email protected]. 마지막 수정: 2023-05-26 18:28

1892 년 5 월 2 일에 태어난 Manfred von Albrecht Freiherr von Richthofen은 저명한 프러시아 가족의 직업 군장 장교의 아들이었습니다. 그의 생애 첫 10 년 동안 그는 귀족으로서 스포츠와 사냥을하면서 편안하게 살았다. 그러나 11 세 때, 그의 아버지는 그와 그의 형제를 Wahlstatt의 Cadet Institute에 등록하도록 강요했습니다. Richthofen의 1917 년 자서전은 그가 이것에 대해 너무 행복하지 않다는 것을 보여줍니다. "11 세의 어린 시절에 나는 사관 학교에 들어갔다. 나는 사관 후보생이되기 위해 특별히 열심 이었지만 아버지는 그것을 빌었다. 그래서 내 소원은 협의되지 않았다. "

그는 계속 나아 간다.

엄격한 규율을 지키고 질서를 유지하는 것이 어렵다는 것을 알게되었습니다. 나는 내가받은 지시에별로 신경 쓰지 않았다. 나는 결코 좋은 것을 배우지 못했다. 나는 단지 충분한 일을했다. 제 의견으로는 충분하지 않은 것보다 더 많은 일을하는 것이 잘못되었을 수 있으므로 가능한 한 조금만 노력했습니다. 그 결과는 선생님이 지나치게 생각하지 않았다는 것입니다. 반면에, 저는 스포츠를 매우 좋아했습니다. 특히 체조, 축구 등을 좋아했습니다. 나는 수평 바에서 가능한 모든 트릭을 할 수있었습니다. 그래서 나는 사령관에게서 다양한 상을 받았다.

이것 저쪽에, 그는 또한 도시의 고명 한 첨탑을 올라서서 생활과 사지를 위험에 내 맡기는 것과 같이 "위험한 간계"를 당기는 것을 명백하게 좋아했다. 당신이 상상할 수 있듯이, 리치 호펜은 곧 자신을 남은 생애 동안 두려움없이 대담 해져 평판을 유지했습니다.

18 세 생일 바로 전에 독일 기병대 장교로 위촉 받았다.

1914 년 6 월 28 일 보스니아 태생의 슬라브 민족 주의자 인 가브 릴로 프린 시프 (Gavrilo Princip)는 자신의 나라를 오스트리아 헝가리 제국에 통합하기를 항의하며 상속인 인 프란츠 퍼디난드 대공을 암살했다. 대중적 신념과는 달리, 아무도 실제 암살에 대해서는별로 신경 쓰지 않았습니다. (황제 자신도이 특별한 상속인이 살해당한 좋은 일이라는 것을 부끄러워하지 않았습니다.) 그러나 임금에 대한 큰 변명이었습니다 그 결과 세계는 역사상 가장 치명적인 갈등 중 하나가되었습니다.

22 세의 기병이 된 Richthofen은 동부와 서부 전선으로 보내져 주로 전령으로 봉사했다. 트렌치 전쟁과 첨단 무기 시대에 기병은 더 이상 유용하지 않으며 적에게 쉬운 목표를 제공한다는 것이 분명 해졌습니다. 그래서 Richthofen은 말에서 벗어 났고 전화 사업자를 찾고 군대의 공급 이동을 돕기 위해 주로 사용되었습니다.

그는 이것에 만족하지 않고 독일 항공 서비스로 옮겨달라고 요청했습니다. 자서전에서 그는 사령관에게이 요청을하는 공손한 편지를 보냈지 만 "악의 방언은 내가 그에게 '내 사랑. 나는 치즈와 달걀을 모으기 위해 전쟁에 나선 것이 아니라 다른 목적으로 사용했다. "

그가 실제로 말한 것이 무엇이든지, 리치 호펜의 요청이 승인되었습니다.

비행에 대한 관찰자로서의 제한 후에, Richthofen은 조종사로 승진했다. 그러나 그의 첫 솔로 비행은 잘 풀리지 않았다. 우리 모두를위한 위대한 인생 교훈에서, 그 이름이 곧 "플라잉 에이스"와 동의어가 될이 남자는 추락했습니다.

어느 날 저녁 내 선생님 인 제머 (Zeumer)는 "이제 가보고 나으세요."라고 대답 해야겠다. 나는 "나는 두려워"라고 대답해야한다고 생각합니다. 그러나 이것은 자기 나라를 지키려는 사람이 결코 사용해서는 안되는 단어입니다. 그러므로 내가 좋아하든 그렇지 않든, 최선을 다해 내 컴퓨터에 들어가야했습니다.

Zeumer는 이론적으로 모든 움직임을 다시 한번 나에게 설명했습니다. 나는 그가 내게 말한 것을 반쯤 잊어 버릴 것이라고 단호하게 확신했기 때문에 그의 설명을 거의 듣지 못했다.

나는 기계를 시작했다. 비행기는 규정 된 속도로 갔고 실제로 나는 비행하고 있다는 것을 알아 채지 못했습니다. 결국 나는 기분이 좋지 않고 오히려 기분이 좋지 않았다. 나는 아무 것도 신경 쓰지 않았다. 무슨 일이 있어도 두려워해서는 안됩니다. 죽음에 대한 경멸감으로 나는 커브를 왼쪽으로 만들었습니다 … 이제는 가장 어려웠던 것, 착륙했습니다. 나는 내가해야만하는 움직임을 정확히 기억했다. 나는 기계적으로 행동했고 기계는 내가 예상했던 것과는 아주 다르게 움직였다. 나는 균형을 잃었고, 약간의 잘못된 움직임을 만들어 내 머리 위에 서서 비행기를 폭행 한 학교 버스로 바꾸는 데 성공했다. 나는 매우 슬 …다. 그리고 다른 사람들의 농담으로 고생해야했다.

그 후 플라잉은 그를 위해 훨씬 나아졌습니다.그가 어렸을 때처럼 Richthofen은 위험한 기동을당한 명성을 얻었습니다. 즉, 지휘관들의 명령에 대항하여 뇌우에 빠지는 것과 같은 것입니다. 그의 과감함은 다시 그의 상사의주의를 끌었다. 1916 년 당시 독일 최고의 비행 에이스 인 오스왈드 보엘 케 (Oswald Boelcke)는 새로 합류 한 전투기 대대를 위해 리치 호펜 (Richthofen)을 선정했습니다 - Jasta 2.

Richthofen은 건방진 학생 이었지만 실망시키지 않았습니다. 1916 년 9 월에, 그는 프랑스 시골에서 영국 비행기를 격추했을 때 처음으로 죽임을당했습니다. 이 이벤트에 대해 나중에 Richthofen을 썼습니다. "나는 한 생각으로 움직였다. '내 앞에있는 남자는 무슨 일이 있어도 내려와야한다.'… 나는 내 기관총으로 짧은 샷을 준다. 나는 너무 가까이서 영국인과 대담하게 될지 모른다고 두려워했다. 갑자기, 나는 적기의 프로펠러가 돌기를 멈추게되어 기쁨으로 거의 소리 쳤다. 그의 엔진을 조각 냈다. "

그 때부터 그의 자신감과 평판은 커졌습니다. Richthofen은 그의 멘토 Boelcke (동료 독일 비행기와의 우연한 공중 충돌로 인해)가 사망하자 독일 최고의 비행 에이스의 맨틀을 차지했습니다.

Richthofen은 살해를 도모하면서 다소 병적 인 전통을 습득했습니다. 예를 들어, 그가 추락시킨 비행기마다 베를린 보석상에게 작은은 컵을 만들어달라고했습니다. 그러나 60 대 후, 보석상은 실버 부족으로 더 이상 만들 수 없다고 말했습니다. 그는 가능한 희생자를 추적하고 합계 비행기 또는 생명이없는 몸에서 기념품을 모으는 습관을 가지고있었습니다. 그의 초기 살인 중 하나와 관련하여,

상대방이 떨어졌고, 우리 선 뒤 150 피트를 머리에 쐈다. 그의 기관총은 땅에서 파내었고 내 집 입구를 장식합니다.

그의 집에는 프로펠러, 컴퍼스, 권총, 유니폼에서 찢어진 패브릭 일련 번호가 장식되어있었습니다. 그는 심지어 그가 죽인 프랑스 인의 엔진으로 만든 샹들리에를 가지고있었습니다. "내 덕아웃의 천장에서 나는 비행기의 엔진에서 만든 램프를 매달았다. 나는 작은 전구를 실린더에 끼웠다. 밤에 잠에서 깨어나 빛을 비추면 그 빛이 천장에 비치고 하나님은 그 효과가 그로테스크하고 이상하다는 것을 압니다. "

1917 년 1 월, 그는 자신의 비행 중대, Jasta 11의 명령을 받았다. 축하 행사에서 그는 알바트 로스 D.III를 눈에 띄는 특유의 붉은 색으로 칠했다. 그는이 밝은 색소가 일종의 전화 카드로서 바람직한 효과를 가지고 있다는 것을 곧 배웠다. 영국인 한 쌍과의 만남 이후에 말하기를:

나는 상대방에 대한 인간적인 동정심을 느꼈고 그를 넘어 뜨리지 않기로 결심했지만 착륙을 강요했다. 나는 특히 상대방이 부상 당했다는 인상을 받았기 때문에 그렇게했다. 왜냐하면 그는 한 발의 공격을하지 않았기 때문이다.

내가 약 1,500 피트의 고도까지 내려 갔을 때 엔진 트러블은 커브를 만들지 않고 착륙하도록 강요했다. 결과는 매우 코믹했습니다. 그의 불타는 기계를 가진 나의 적들은 매끄럽게 착륙했고, 그의 승리자는 우리의 가시가있는 철조망에서 그 옆으로 내려 갔고 나의 기계는 전복되었다.

나의 붕괴에 조금 놀랐던 2 명의 영국인은 스포츠맨처럼 나를 환영했다. 앞서 언급했듯이, 그들은 한 발의 총을 쏘지 않았으며, 왜 내가 어째서 그렇게 착륙했는지 이해할 수 없었다. 그들은 내가 살해당한 첫 두 명의 영국인이었습니다. 결과적으로, 나는 그들에게 특별한 즐거움을 주었다. 나는 그들이 공중에서 내 기계를 이전에 본 적이 있는지 물었고, 그들 중 한 명은 대답했다. 나는 당신의 기계를 아주 잘 압니다. 우리는 이것을 'Le Petit Rouge'( "The Little Red")라고 부릅니다.

1917 년 4 월은 "블러디 4 월"으로 알려진 레드 바론의 엘리트 비행 중대가 그 달에 로얄 플라잉 군단의 손실의 1/3을 차지하면서 놀라운 89 건의 승리를 거두었 기 때문에 연합군에 알려지게되었습니다. "레드 바론 (Red Baron)"이 단 한 달 만에 그 중 21 명이 사망 한 사실에 책임이 있다는 것도 주목할만한 사실입니다.

1917 년 여름, Richthofen은 모두가 비행기를 밝게 장식 한 엘리트 부대의 전대장으로서 그의 유명 인사의 신장에 이르렀습니다. 이 때문에이 단체는 "플라잉 서커스 (Flying Circus)"라는 애칭을 얻었습니다. 그는 완벽한 병사의 적절한 예로서 개최 된 독일인을위한 강력한 상징이되었습니다.

불행히도, 그 해 7 월 Richthofen은 슬러그가 머리를 스치고 골절 된 두개골을 만들 때 심한 부상을 입었습니다. 그는 비행기를 친한 지역에 착륙시킬 수 있었지만 사망 할 확률이 높았고 부상으로 곧 여러 차례 수술을 받아야한다고 생각했습니다. 그러나 3 주 후, 그는 의사의 명령에 맞서 돌아 왔지만, 이번에는 Fokker Dr. Triplane이라는 최첨단 비행장에서 비행을 시작했습니다.이 비행장은 "Red Baron"과 가장 관련이있는 항공기로, 이 비행기에서 그의 살인 사건은 거의 없었다.

1918 년 4 월 20 일에 그는 영국의 Sopwith Camel을 격추 시켰을 때 그의 80 번째이자 마지막 살인이있었습니다. 그러나 당시 Richthofen은 전쟁 당시의 양심을 잃어 버렸습니다. 친구와 가족의 변화된 태도에 대한 이야기 외에도 적의 엔진으로 만든 앞서 언급 한 샹들리에를 보면서 레드 바론은 다음과 같이 썼다.

내가 이런 거짓말을 할 때 나는 생각해야 할 충분한 것들을 가지고있다 … 이제는 모든 전선에서 일어나는 전투가 진지해졌다. 그들이 처음에 우리의 활동을 부르는 데 사용했던 것처럼 "신선하고 유쾌한 전쟁"은 남아 있지 않습니다. 이제 우리는 가장 절망적 인 상황에 직면해야 적군이 우리 땅에 침입하지 않을 것입니다.따라서 나는 대중이 다른 진짜의 리치 호펜에 노출되어 있다는 불안감을 가지고있다. 내가 책을 읽을 때마다 나는 그 멍청한 웃음에 웃는다. 나는 더이상 냉담한 느낌을 갖지 않습니다. 죽음이 내 목에 딱 맞을 지 모르지만 종종 두려워하지는 않습니다.

고위 당국은 나로 따라 잡기 전에 비행을 그만 두어야한다고 제안했다. 그러나 내가 유명하고 무겁게 꾸며졌을 때 나는 명예의 연금 생활자로 살면서 국가를 위해 소중한 삶을 살기로 동의했다. 내 일을하는 것보다 그 일을 고수해야한다. 나는 모든 공습 이후에 끔찍한 느낌이 들고, 아마도 상처의 후유증 일 것입니다. 내가 다시 땅에 발을 들여 놓았을 때 나는 내 숙소로 물러 가고 아무도 보거나 아무 것도 듣고 싶지 않습니다. 나는 전쟁을 실제로 생각합니다. 집에서 사람들이 상상하는 것처럼 "만민과 포효"가 아닙니다. 그것은 훨씬 더 심각하고 씁쓸합니다.

백 년 후 "레드 바론 (Red Baron)"이 실제로 어떻게 죽었는지에 대한 확고한 결론은 아직 없습니다. 4 월 21 일 아침, "플라잉 서커스"는 프랑스 북부를 비행하는 연합군 전투기 그룹과 교전했습니다. 문제의 고도는 호주와 캐나다의 기계 사수가 지상에 충분히 근접해 있기 때문에 중요했습니다.

이로부터 Richthofen은 비행기뿐만 아니라 아래의 많은 적들로부터 불을 뿜을 전투에 참여하기로 결정했습니다. 그는 그의 부하들에게 그러한 일반적으로 불필요한 위험에 대해 옹호 한 것으로 알려져있다. 일부 사람들은 그가 처음에는 적의 배후에 있다는 사실을 모르고 있었기 때문에 땅에있는 병사들이 그에게 총을 쏠 것임을 알지 못했다고 추측했습니다.

어떤 경우이든, 참여 결정은 자신의 목숨을 희생합니다. 전투 중 Richthofen은 몸통에 부딪쳐 궁극적으로 폐와 심장에 손상을 입혔습니다.

이 총을 발사 한 사람에 관해서, 영국 공군 (Royal Air Force, RAF)은 레드 바론을 살해 한 캐나다의 캡틴 아서 로이 브라운 (Arthur Roy Brown)에게 공식 신용을 제공합니다. 그러나 브라운 선장이 Richthofen 뒤에있는 왼쪽 위를 약간 돌아 가면서 치명적인 총을 쏘았을 때 그의 몸을 관통 한 총알이 오른쪽 겨드랑이를 통해 들어 와서 가슴 왼쪽 상단을 빠져 나갔다는 것이 주목할 가치가 있습니다. 이 장면은 실제로 아래의 머신 포수 중 한 명에게서 촬영 된 것이 틀림 없다고 추측됩니다.

당신이 상상할 수 있듯이, 많은 사람들이 1 차 세계 대전 중 가장 큰 비행 에이스를 마침내 내렸기 때문에 많은 사람들이 찬사를 보냈습니다. 따라서 누가 실제로 총을 발사했는지 결정하는 것은 충돌하는 모든 계정을 고려해 오늘날 쓸데없는 노력입니다.

누구든지 그를 살해 한 25 세의 레드 바론은 솜므 밸리 (Somme Valley)의 사탕 무우밭에 착륙 할 수 있었고 나중에 그는 그곳에서 잠시 죽었다.

결국 Richthofen은 명예 훈장과 왕실 비행 병력 6 명을 포함 해 군대의 명예를 얻은 채 북부 프랑스에 묻혔다. 이 지역의 여러 연합군 비행대의 병사들도 화환을 만들어 무덤에 얹어 놓았습니다. "화를 잘 내며 합당한 적"이라고 쓰여진 문장도있었습니다.

또한 장례식이 끝난 후 지방 주민들이 리치 호펜에게 주어진 명예와 무덤을 모독하고 십자가를 파괴 한 것에 대해 친절히 생각하지 않았다는 사실도 주목할 만합니다. 이에 대응하여 한 연합군 대대는 무덤을 밟기위한 새로운 십자가를 만들었습니다. 또한 로데릭 로스 경감은 "

동시에 존 모나시 경 (General Monira Sir John Monash)은 Villers-Bocage 시장을 파견하여 호주 군단 본부가 있었던 일을보고 자신이 한 일에 역겨워하고 그런 일이 다시 발생하면 그로부터 본부를 옮기는 것을 고려하십시오. 이것은 원하는 결과를 가져왔다.

그들은 가치있는 자문을 고려한 사람을 기리는 것 외에도 여기에서 고려해야 할 선전 요소도 있었다. 독일인들에게 그들의 적들이 기사가되었다는 것을 보여줄 수있는 기회 였고, 많은 목격자들에 대한 선전 운동들이 많은 적들에 관해 퍼지고 있었던 피를 목 마른 야만인들이 아닌 것을 보여주는 기회였습니다. 사실, 체포 사진과 장례식은 곧 독일 체포 지위에 떨어졌고, Richthofen이 실제로 죽었다는 것과 맹방이 보여준 존경심을 보여 주었다.

그러나 궁극적으로 프랑스 인은 남작의 몸을 움직이게하고 나중에 1925 년에 리치 호펜의 형제가 시체를 모아서 다시 독일로 가져 갔다. 레드 바론의 유적은 현재 독일 비스 바덴 (Wiesbaden)에있는 무덤에 있습니다.

보너스 사실:

• 1 차 세계 대전 당시 프랑스 연합군의 르네 폰크 (Allén Fonck)에 의해 연합군에 의해 확인 된 살인 사건은 75 세의 레드 바론 (Red Baron)에 이어 5 번째 다. 다음으로 캐나다의 빌리 비숍 (Billy Bishop)은 72 세, 믹맨 (Mick Mannock)은 61 세였다.